سازمان جهانی بهداشت هنوز ویروس جدیدی را تأیید نکرده است
تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۸۰۰۹۰
وزیر بهداشت با بیان اینکه اغلب موارد سرماخوردگی کشور آنفلوانزاست، گفت: سازمان جهانی بهداشت هنوز ویروس جدیدی را در چین تأیید نکرده است. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، بهرام عیناللهی در حاشیه نشست هم اندیشی نخبگان فناور و شرکتهای دانش بنیان درباره بیماری جدید تنفسی مطرح شده در چین اظهار کرد: سازمان بهداشت جهانی هنوز در حال مطالعه است و ویروس جدیدی را تأیید نکرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی رعایت شیوه نامههای بهداشتی ازجمله استفاده از ماسک و دوری از تجمعات و مکانهای عمومی و نیز تزریق واکسن آنفلوآنزا را از نکات مهم در پیشگیری از ابتلا و انتشار ویروس برشمرد و به افراد دارای بیماریهای زمینهای یا علائمی ازجمله تب، سرفه، بدندرد توصیه کرد برای حفظ سلامتی خود و اطرافیان این نکات را رعایت کنند.
از بیماری تنفسی شایع در چین چه میدانیم؟افزوده شدن 372 شرکت دانشبنیان در دولت سیزدهم
وزیر بهداشت همچنین درباره محصولات دانش بنیان گفت: امروزه با وجود تعداد قابل توجه دانشمندان و شرکتهای دانشبنیان، استقبال خوبی در دانشگاههای علوم پزشکی کشور از تولید کالاهای سلامتمحور و مورد نیاز مردم میشود.
وی با اشاره به اضافه شدن 372 شرکت دانشبنیان در دولت سیزدهم، افزود: 15 مرکز رشد و 15 پارک علم و فناوری نیز در یک سال اخیر فعال شدهاند که با کمک دانشگاههای علوم پزشکی کشور فعالیت میکنند و در مناطق محروم از جمله زاهدان نیز فعالیت دارند.
عیناللهی اختصاص بودجه مستقل برای نخستین بار به پارکهای علم و فناوری حوزه سلامت در بودجه 1402 را از دیگر اقدامات حمایتی وزارت بهداشت برشمرد و عنوان کرد: 113 مرکز رشد فناوری سلامت و 2800 شرکت و هسته فناور در دانشگاههای علوم پزشکی فعالند که منجر به تولید بیش از 4 هزار محصول سلامتمحور در دو سال اخیر شدهاند و از این تعداد 1300 محصول توانستهاند از سازمان غذا و دارو مجوز بگیرند و 740 محصول تجاریسازی و وارد بازار شده است.
وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به اینکه 40 درصد تجهیزات پیشرفته پزشکی و 99 درصد داروهای مورد نیاز کشور، تولید داخل است، ابراز امیدواری کرد که با تحولی که در حوزه پژوهش، فناوری و تولید در دو سال اخیر در حوزه سلامت ایجاد شده، در آینده نزدیک به خودکفایی کامل میرسیم و برنامه مشخصی برای صادرات خواهیم داشت.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: آنفلوآنزا شرکت های دانش بنیان بهداشت و درمان وزارت بهداشت بهرام عین اللهی دانش بنیان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۰۰۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لزوم شکلگیری دبیرخانه دائمی رویداد حملونقل دانشبنیان/ برگزاری رهآورد فناورانه
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به برنامههای آینده و نیازمندیهای نمایشگاه حملونقل گفت: نیاز به شکلگیری دبیرخانه دائمی رویداد برای رصد دائم شرکتها، بررسی نیازهای باقیمانده و ارائه آنها به شرکتهای دانشبنیان و برنامهریزی مناسب برای برای برگزاری رویداد وجود دارد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، حسین حقشناس امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حملونقل شهرداریهای کشور و پلیس راهور اظهار کرد: دومین رویداد ملی حملونقل دانشگاه را با حمایت قسمتهای مختلف از جمله دانشگاه صنعتی اصفهان، شهرداری اصفهان، مجمع کلانشهرها و بهطور ویژه مشهد، پلیسراهور، شهرک علمی و تحقیاتی و سازمان راهداری و حملونقل جادهای برگزار میکنیم.
وی افزود: این رویداد در ابتدای این دوره مدیریت شهری با تفاهمنامه سهجانبه میان وزارت کشور، معاونت ریاست جمهوری و شهرداری اصفهان منعقد شد که در آنجا با معرفی شهرداری اصفهان بهعنوان پایلوت حوزه حملونقل آغاز شد.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با بیان اینکه محورهای همکاری مشخص شده بود که در آن شهرداری نیازهای فناورانه را مطرح میکرد، ادامه داد: وزارت کشور نیازها را با نیازهای ملی و شهرهای دیگر تطبیق میداد، معاونت ریاست جمهوری نیز شرکتهای دانشبنیان را معرفی و حمایت مالی و مشترک با شهرداری انجام میدادند تا طرحها به نیازهای شهر کمک کند.
حقشناس با بیان اینکه نخستین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان سال گذشته با هدف اینکه محصولاتی که خروجی این تفاهمنامه بود را به سایر شهرها ارائه دهیم، گفت: محل برگزاری را دانشگاه صنعتی در نظر گرفتیم به دلیل وسعتی که در محل شهرک علمی تحقیقاتی وجود دارد و همکاری که دانشگاه در برگزاری این رویداد داشت.
وی با اشاره به ویژگیهای خاص این رویداد تصریح کرد: ویژگی نخستین رویداد بازدیدکنندگان متخصص آن بودند و نحوه اطلاعرسانی بیشتر از طریق سازمان ها انجام گرفت.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به دستاوردهای نخستین رویداد حملونقل خاطرنشان کرد: ارتباطگیری با مسئولان دولتی، انعقاد تفاهمنامه، ارتباط موثر با مشتریان و مسئولان و تجربه برای شرکتهای دانشبنیان از جمله این دستاوردها بود که بر اساس آن دومین رویداد را با ویژگیهای متفاوتی برگزار میکنیم.
حقشناس با اشاره به ویژگیهای دومین رویداد حملونقل دانشبنیان افزود: در این دوره به حضور معاونان شهرداریها اکتفا نکردیم، مدیران سازمانهای مرتبط و متخصصان را دعوت کردیم، حضور موثر سازمان راهداری، مشارکت کلانشهرها، حضور شرکتهای بزرگ و تخصصی حملونقل، مشارکت شهرک علمی تحقیقاتی، برگزاری رهآورد فناورانه حملونقل که ۱۴ شرکت به رقابت میپردازند، همچنین تشکیل کمیتههای تخصصی حملونقل مسافر، حملونقل با و حملونقل ریلی و برگزاری کارگاههای آموزشی از جمله ویژگیهای این نمایشگاه است.
وی با اشاره به شرکت های حاضر در نمایشگاه، گفت: حوزههای مربوط به حملونقل بار شهرداری، قسمت تولید محصول شرکت مترو، شهرداری مشهد در قسمتی به عنوان مهندسی معکوس قطعات مترو، شرکت ترابر انرژی که زیرمجموعه حملونقل سنگین پالایشگاه است، شرکت هسا، شرکتهای زیرمجموعه شهرک علمی تحقیقاتی، شرکت دیدهبان آسمان، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، شرکتهای فعال در زمینه دوچرخه و متروی برقی و ویلچر برقی، مپنا، شرکت فرودگاهها و شرکت دکا در زمینه مدیریت بار از جمله این شرکتها هستند.
معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به برنامههای آینده و نیازمندیهای نمایشگاه حملونقل تصریح کرد: نیاز به شکلگیری دبیرخانه دائمی رویداد برای رصد دائم شرکتها، بررسی نیازهای باقیمانده و ارائه آنها به شرکتهای دانشبنیان و برنامهریزی مناسب برای برای برگزاری رویداد وجود دارد.
حقشناس با اشاره به همکاریهای فناورانه مشترک شهرداریها و پلیس راهور خاطرنشان کرد: فرایند ثبت تخلفات هوشمند و ارسال جریمه، سامانههای ثبت تخلف هوشمند و ازسال جریمه، تحلیل دادههای تصادفات و دسترسی به کروکیهای هوشمند، سامانه مرصاد برای تحلیل مکانی و زمانی دادههای تصادف و نقاط حادثهخیز، مجوز تردد و تحلیل تصادفات وسایل جدید مانند اسکوتر و پاکرو، صدور ملاک ناوگان حملو نقل همگانی دیزلی و برقی، آموزش موثر رانندگان پایه ۱ و پایه ۲ با شبیهسازی، آموزش فرهنگ ترافیک، ایمنسازی تردد موتور سیکلت و عابران پیاده و روشنایی معابر و اطلاعرسانی از جمله این همکاریها است.
کد خبر 749652